Больничный лифт рассчитан на перевозку пациентов на каталках и носилках, медицинского персонала, посетителей и оборудования. Его кабина крупнее, чем у стандартной пассажирской модели, а дверной проем позволяет свободно провести каталку вместе с сопровождающим.
Компания СкайЛифт производит и поставляет больничные лифты в Казань, выполняет монтаж, пусконаладку и техническое обслуживание. Оборудование подбирают под конкретное здание: действующую больницу, новый медицинский корпус, частную клинику, санаторий или реабилитационный центр.
Чем больничный лифт отличается от обычного
Размер кабины — один из главных параметров. Внутри должны помещаться каталка, врач или санитар, а при необходимости — стойка с капельницей, аппарат ИВЛ либо другое сопровождающее оборудование. Поэтому при расчете учитывают не только грузоподъемность, но и ширину дверей, глубину кабины, расположение панели управления.
Ход должен быть плавным. Резкий старт или остановка создают дискомфорт для пациента, особенно после операции или при тяжелом состоянии. Точная остановка на уровне этажа тоже обязательна: даже небольшой перепад между полом кабины и площадкой мешает движению каталки.
В комплектацию могут входить:
- горизонтальная панель управления;
- приоритетный вызов для медицинского персонала;
- аварийное освещение и связь с диспетчером;
- световая завеса в дверном проеме;
- поручни вдоль стен;
- розетка для подключения аппаратуры;
- увеличенная пауза перед закрыванием дверей.
Отделку выбирают с учетом постоянной уборки. Стены и пол кабины должны выдерживать обработку дезинфицирующими средствами, не впитывать загрязнения и не повреждаться от контакта с каталками.
Больничные лифты пассажирские
Больничные лифты пассажирские работают в условиях высокой ежедневной нагрузки. Ими пользуются врачи, пациенты, посетители, сотрудники хозяйственных служб. В крупных учреждениях один и тот же лифт может обслуживать приемное отделение, операционный блок, палаты и диагностические кабинеты.
Здесь многое зависит от маршрута. Если кабина долго идет с верхнего этажа, срочная перевозка пациента задерживается. Поэтому при проектировании оценивают количество остановок, размещение отделений и предполагаемый пассажиропоток. Иногда одного лифта недостаточно. Для нового корпуса может потребоваться группа из двух или нескольких кабин с разными режимами работы.
Отдельно продумывают управление. Кнопки размещают так, чтобы ими было удобно пользоваться стоя и из кресла-коляски. Для персонала можно предусмотреть специальный режим, при котором лифт быстрее освобождается и направляется на нужный этаж.
Что учитывают при подборе
Работа начинается с обследования объекта или изучения проектной документации. Нужны размеры шахты, высота подъема, число этажей и сведения о машинном помещении. Для действующего здания также проверяют состояние перекрытий, доступ к монтажной зоне и возможность размещения оборудования.
На выбор модели влияют:
- габариты каталок и медицинской техники;
- расчетная нагрузка;
- интенсивность поездок в течение дня;
- ширина этажных площадок;
- требования к доступности для маломобильных посетителей;
- возможность резервного электропитания.
К примеру, для небольшого частного медицинского центра и многопрофильного стационара потребуются разные решения. В первом случае на лифте могут перевозить пациентов лишь несколько раз в день. Во втором кабина работает почти без перерывов, а простой сразу отражается на работе отделений.
Монтаж больничных лифтов в Казани
СкайЛифт поставляет оборудование для новых и действующих медицинских зданий. Если отдельного машинного помещения нет, можно рассмотреть модель с размещением привода в пределах шахты. Это особенно актуально при реконструкции, когда свободного пространства мало, а серьезно менять конструкцию здания нельзя.
Комплекс работ включает подготовку технического решения, изготовление и доставку оборудования, монтаж и пусконаладку. После ввода лифта в эксплуатацию специалисты выполняют техническое обслуживание, диагностику и ремонт, поставляют необходимые запасные части.
Чтобы заказать больничный лифт в Казани, потребуются параметры шахты, количество остановок и данные о планируемой нагрузке. По ним специалисты определят размеры кабины, тип привода и состав дополнительного оснащения.